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壓縮機配件加工看似是一個很簡單的物件卻能起到很大的作用

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壓縮機配件加工看似是一個很簡單的物件卻能起到很大的作用

發布日期:2017-03-14 作者: 點擊:

壓縮機配件加工壓縮機氣閥适用于很多行業,看似是一個很簡單的物件卻能起到很大的作用。傳統的氣閥逐漸被高科技所提高性能,目前深受各大行業喜愛,它起到的作用非常大,它屬于壓縮機氣缸上的重要組件,它負責氣體的吸入和排出。傳統的氣閥是由閥座、閥片、彈簧、升程限制器、螺栓等組成。

工作過程空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上,升程為3mm。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室内。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓級工作空間,空氣經濾清器吸入氣缸。活塞中部的環形空間為高壓級工作空間,由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。為了保證安全,低壓級和高壓級分别裝有安全閥,它們的安全開啟壓力分别比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉,再經連杆,活塞銷帶動活塞在氣缸内上下往複運動。當活塞從上止點向下止點移動時,空壓機處于吸氣過程,此時進氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運動,于是進氣閥打開,吸入氣體。活塞回行時,即從下止點向上運動時,吸氣閥開始關閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。當吸、排氣閥均處于關閉狀态,活塞繼續向上運動時,氣體在缸内被壓縮,壓力升高到排出壓力時,排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟,壓縮過程結束。排氣閥開啟後,缸内壓力即将保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點,全部氣體被排出,排氣過程結束。氣閥開啟的最大位置受升程限制器的限制。

氣閥是往複活塞式,壓縮機中的重要部件也是易損壞的部件之一。它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性,目前壓縮機正向高速方向發展,而限制轉速提高的關鍵問題之一就是氣閥。

活塞式壓縮機一般都采用“自動閥”,就是氣閥的開啟與關閉是依靠閥片兩邊的壓力差實現的,沒有其它的驅動機構。

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